ATA Airlines
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| ATA | |
 L1011-500 |
|
|---|---|
| IATA: TZ – ICAO: AMT – Callsign: AMTRAN | |
| Empresa | Global Aero Logistics ATA Airlines |
| Aeropuerto principal | Honolulu, Hawaii |
| Aeropuerto secundario | Oakland, California |
| Eslogan | Viaje Fácil, Viaje ATA |
Por veinte años, ATA usó el nombre de American Trans Air al público. Por razones de negocios en 2003, J. George Mikelsons el padre de la compañía, le cambio el nombre a ATA Airlines. Aquí una foto en los colores originales en Mikelesons’ “livery” favorito. N757AT ATA Airlines es una aerolínea estadounidense de modelo de bajo costo. En 2007, la compañía aérea ATA Holdings Corp. adquiere World Air Holdings y sus subsidarios North American Airlines y World Airways por 236 millones de euros. Lo poseído por Global Aero Logistics. [1]
Tabla de contenidos |
[editar] Historia en breve
En abril 2007, ATA Holdings Corp. cambió el nombre de la compañía a Global Aero Logistics Inc. Ahora, Global Aero Logistics Inc. tiene tres aerolíneas certificadas.
- AMTRAN INC. (Holdings) ——————– 2002
- ATA Holdings Corp. ————————– 2003–2007
- Global Aero Logistics Inc. (Holdings) – 2007- presente
Global Aero Logistics y ATA Airlines tienen sus oficinas corporativas en Indianapolis, Indiana y suburbio Atlanta Georgia.
ATA suspendió sus operaciones el 04 de abril de 2008, al serle cancelado el contrato que mantenía con el Ejercito de EEUU para el transporte de militares a Irak, con lo cual no pudo seguir volando.
[editar] Programas especiales para pasejeros :
- ATA “FlightBank”
- ATA Travel Awards
Código compartido principal : Southwest Airlines
- Southwest Rapid Rewards.
Destinos http://www.ata.com
[editar] Flota
Al momento del fin de las operaciones de ATA, el numero de aviones en la flota era de 29.
North American Boeing 767
| Aviones | Numero/cuantos | Pasejeros (primero/economía) |
Rutas | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ATA Airlines Flota | ||||
| Boeing 737-800 | 12 | 160 (12/148) 175 (175) |
rutas grandes | |
| Boeing 757-200 | 6 | 185 (12/173) 200 (200) |
rutas grandes y vuelo chárter | |
| Boeing 757-300 | 4 | 247 (247) | rutas grandes y vuelo chárter | America del Norte |
| Lockheed L-1011-500 Tristar | 3 | 283 (283) | rutas y vueltas para Fuerza Aérea | Desde Royal Jordanian. L1011-500’s ir en noviembre 2008. Los aviones para el futuro: Douglas DC-10-30 |
| McDonnell Douglas DC-10-30 | 4 | 318 (318) | rutas y vueltas para Fuerza Aérea | 9 desde Northwest Airlines (4 para ATA) (3 para World Airways) (2 otras) |
[editar] Una Lista del destinos por Global Aero Logistics Inc. North American Airlines y World Airways
Una vista, desde una asiento de World Airways MD11 vuela a Kyrgyzstan(Octubre 2005).
Un ejemplo de un McDonnell Douglas MD-11F, “trijet” en los colores de VarigLog (LC). World Airways tiene 14 McDonnell Douglas Trijets. “VarigLog (LC)” es un compania diferente de la compania – GOL VRG – Varig (RG)
.
(Lockheed L1011)
[editar] Africa
[editar] América del Norte
[editar] América del Sur
[editar] Flota retirada
| Avion | Ano | Notas |
|---|---|---|
| Boeing 737-300 | 2007 | |
| Saab 340B | 2005 | Operaciones ATA Connection [2] |
| BAe Jetstream 31 [3] | 2001 | Operaciones Chicago Express [4] |
| Boeing 727-200 | 2001 | |
| Lockheed L-1011-1 | 1998 | galeria N186AT |
| Boeing 727-100 | 1993 | galeria N768AT |
| McDonnell Douglas DC-10-40 | 1986 | |
| McDonnell Douglas DC-10-10 | 1986 | galeria N183AT) |
| Boeing 707 | 1984 | galeria N7599A |
| Boeing 720 | 1981 |
[editar] Quiebra de ATA
Se declaro en Quiebra el 2 de Abril del año 2008, y Terminando todas sus operaciones, ahora se ampara a la ley de Quiebras, Capitulo 11
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