Aeropuerto de Matsuyama

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Aeropuerto de Matsuyama ????
IATA: MYJ – ICAO: RJOM
Sumario
Tipo de aeropuerto		Comercial
Operador		Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte de Japón
Entrada en servicio		1943
Ciudad/Isla		Matsuyama (Ehime)
Elevación (msnm)		8 m (26 pies)
Coordenadas		33°49?38?N, 132°41?59?E
Pistas
Dirección-cabeceras	Longitud		Superficie
Dirección-cabeceras	m	ft	Superficie
14/32	2.500	8.202	Pavimentada

El Aeropuerto de Matsuyama (????, Matsuyama K?k?^?) (Código IATA: MYJ, Código OACI: RJOM) es un aeropuerto situado en la Ciudad de Matsuyama, en la Prefectura de Ehime en Japón.

Tabla de contenidos

1 Características
2 Hisotria
3 Aerolíneas y destinos
- 3.1 Destinos domésticos
- 3.2 Destinos internacionales
4 Accesos
- 4.1 Autobús
5 Véase también
6 Enlaces externos

[editar] Características

La direccióne es: Minamiyoshidamachi 2731, Ciudad de Matsuyama, Prefectura de Ehime. Su código postal es ?791-8042.

Es el principal aeropuerto de la Región de Shikoku con una superficie de 1.348.570 m². Su acceso desde el centro de la ciudad es rápido.

Se encuentra ubicado a orillas del Nada de Iyo (???, Iyo-nada^?), siendo su ruta área de acceso principal la proveniente del mar (en sentido oeste-este).

Se encuentra en una zona industrial, entre las que se destaca la fábrica perteneciente a la empresa Teijin.

[editar] Hisotria

Entrada al Aeropuerto de Matsuyama.

1941: en junio se inicia su construcción.
1943: en octubre se inaugura una pista de 600 m, perteneciente a la Base Matsuyama de la Fuerza Naval. En su momento se denominaba Aeródromo de Yoshidahama (??????, Yoshidahama-hik?j?^?).
1944-1945: fue una base importante durante la Segunda Guerra Mundial.
1945: en agosto, finalizada la Segunda Guerra Mundial, pasa a manos de los Aliados. La Real Fuerza Aérea del Reino Unido toma posesión del mismo.
1952: en julio es devuelta a Japón y pasa a ser un aeropuerto público.
1956: en marzo se inician vuelos con frecuencia irregular a la Ciudad de Osaka.
1958: en febrero es reconocido como aeropuerto principal.
1959: se inaugura el edificio de la Terminal (1° Generación).
1960: en octubre se extiende la pista a 1.200 metros.
1961: en abril se regulariza la frecuencia de los vuelos Matsuyama-Osaka, convirtiéndose en el primero en hacerlo.
1961: en septiembre se inician los vuelos regulares a la Ciudad de Hiroshima (hasta marzo de 1999).
1965: en noviembre se inauguran los vuelos directos a Tokio.
1966: en enero se inauguran los vuelos a la Ciudad de Fukuoka.
1967: en abril se inicia un proyecto quinquenal con el objeto de extender la pista.
1968: se inaugura el nuevo edificio de la Terminal (2° Generación).
1971: en mayo se inauguran los vuelos a la Ciudad de Nagoya.
1972: en marzo se inauguran los vuelos a las ciudades de Okayama (hasta octubre de 1981) y Miyazaki (hasta febrero de 2005).
1972: en abril se inaugurada la pista de 2.000 metros, siendo el primer aeropuerto de las regiones de Shikoku y Chugoku (sexto en todo Japón) en operar aviones jet. Aterriza un Boeing 737.
1973: en junio se establece la prioridad de la ruta aérea de acceso principal proveniente del mar, para reducir la contaminación sonora.
1978: en noviembre se establece la empresa Terminal del Aeropuerto de Matsuyama (??????, Matsuyamak?k?-biru^?).
1978: en diciembre se inauguran los vuelos a la Ciudad de Kagoshima.
1979: en abril parte el primer vuelo chárter internacional hacia Hong Kong.
1981: en octubre se inicia un proyecto a cinco años para extender la pista a 2.500 metros.
1985: en octubre se incian las obras de ampliación del área de la Terminal y extensión de la pista hacia el mar (para lo cual se llevan a cabo trabajos de rellenado) .
1986: en noviembre se inauguran los vuelos a la Ciudad de Naha.
1989: en julio se extiende el horario operativo del aeropuerto a 13 horas (7:30 a 20:30).
1991: en octubre se inician los vuelos a la Ciudad de Sapporo.
1991: en diciembre se completa la extensión de la pista a sus 2.500 metros actuales (lo que le permite operar con aeronaves Boeing 747 y DC-10) y queda inaugurada la nueva Terminal (3° Generación).
1992: en enero queda constituida la Comisión para la Promoción del Uso del Aeropuerto de Matsuyama (integrado por grupos de interés de la Prefectura de Ehime y de la Ciudad de Matsuyama).
1992: en septiembre queda habilitada la Terminal de Cargas.
1994: en septiembre se inician los vuelos al Aeropuerto Internacional de Kansai.
1994: en diciembre se inaugura la Terminal Internacional.
1995: en abril se inician los vuelos a Seúl (Corea del Sur).
1996: en septiembre se inician los vuelos a Sendai (hasta diciembre de 1998).
1997: en diciembre se inician los vuelos a Komatsu (hasta junio de 1999).
1998: en junio se inician los vuelos a Matsumoto (hasta julio de 2001)
2004: en julio se inician los vuelos a Shanghai.
2004: en octubre se inician los vuelos a Kumamoto.
2005: en febrero se inician los vuelos al Aeropuerto Internacional de Chubu.
2005: en julio se extiende el horario operativo del aeropuerto a 14 horas (7:30 a 21:30).
2007: el 4 de septiembre se convierte en el primer aeropuerto de Japón en no admitir los pasajes de avión convencionales (de la All Nippon Airways), aceptando únicamente los boletos electrónicos.

[editar] Aerolíneas y destinos

[editar] Destinos domésticos

All Nippon Airways (Aeropuerto de Shin-Chitose [sólo abril – octubre], Aeropuerto Internacional de Tokio, Aeropuerto Internacional de Chubu-Centrair, Aeropuerto de Osaka-Itami, Aeropuerto Internacional de Kansai)
Amakusa Airlines (Aeropuerto de Kumamoto)
Japan Airlines (Aeropuerto Internacional de Tokio, Aeropuerto de Fukuoka)
- operado por J-Air (Aeródromo de Nagoya)
Japan Air Commuter (Aeropuerto de Osaka-Itami, Aeropuerto de Fukuoka, Aeropuerto de Kagoshima)
Japan Transocean Air (Aeropuerto de Naha)

[editar] Destinos internacionales

[editar] Accesos

[editar] Autobús

Ferrocarril Iyo

Los servicios se prestan en forma coordinada con los arribos y partidas de los vuelos. Cuenta con los siguientes servicios:

- hacia y desde el Onsen de Dogo, pasando por las estaciones de Matsuyama y Ciudad de Matsuyama.
- hacia y desde la Estación Ciudad de Matsuyama, pasando por la Estación Matsuyama sólo en sentido hacia la Estación Ciudad de Matsuyama.
- servicio común hacia y desde las paradas?Wakigafuchi (???, Wakigafuchi^?), Yu-no-yama Nyu taun (?????????, Yu-no-yama Ny? taun^?), Onsen de Dogo (????, D?go Onsen^?) y Estación Ciudad de Matsuyama (????, Matsuyamashi-eki^?).

[editar] Véase también

[editar] Enlaces externos

Página Oficial del Aeropuerto de Matsuyama (en japonés)