Aeropuerto de Santander
De Wikipedia, la enciclopedia libre
| Aeropuerto de Santander | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
| IATA: SDR – ICAO: LEXJ | |||
| Sumario | |||
| Tipo de aeropuerto | Público | ||
| Operador | AENA | ||
| Entrada en servicio | 1947 | ||
| Ciudad/Isla | Santander (Cantabria) | ||
| Elevación (msnm) | 5 m (16 pies) | ||
| Coordenadas | |||
| Pistas | |||
| Dirección-cabeceras | Longitud | Superficie | |
| m | ft | ||
| 11/29 | 2.320 | 7.612 | Asfalto |
Mostradores de facturación del Aeropuerto de Santander.
El Aeropuerto de Santander está situado a 5 kilómetros de Santander (España), en el municipio de Camargo, y es el único aeropuerto de Cantabria. El viento dominante es del noroeste y su climatología favorable le permite alcanzar una utilización de 98%.
Tabla de contenidos |
[editar] Historia
El aeropuerto actual, construido sobre terrenos de marisma rellenados de la Bahía de Santander, fue abierto al tráfico en el año 1977. Con anterioridad existía en el mismo emplazamiento un aeródromo de menor tamaño construido entre 1947 y 1952 e inaugurado al año siguiente que vino a sustituir al hasta entonces situado en La Albericia. Tras un breve cierre en el que el aeropuerto sufrió una profunda renovación que hizo ampliar significativamente sus instalaciones, fue reabierto en 1977 con una nueva pista de vuelo de 2.400 m de longitud que posibilita tanto el vuelo visual como instrumental. En los últimos años se han vuelto a ejecutar obras enmarcadas dentro del Plan Director, remodelando y ampliando la terminal así como la instalación de dos puentes de embarque o fingers para el acceso directo a los aviones, ensanchando la plataforma para el estacionamiento de un mayor número de aeronaves o la construcción de calles de rodaje y de una plataforma destinada a la aviación general en el 2007.[1]
Hasta el año 2003 las instalaciones se consideraban infrautilizadas debido a los escasos vuelos y a sus elevadas tarifas, lo que hacía que los potenciales pasajeros se desplazasen hasta el aeropuerto de Bilbao. A partir de esta fecha, y a raíz de un acuerdo firmado entre el Gobierno de Cantabria y la aerolínea de bajo coste Ryanair, el incremento en el número vuelos que operan hoy en día y el abaratamiento de los billetes ha aumentado considerablemente el tránsito de pasajeros tanto nacionales (en menor medida) como internacionales.[2] En el año 2005 el aeropuerto alcanzó los 644.662 pasajeros, creciendo un 88% con respecto al año anterior y teniendo un equilibrio de usuarios entre vuelos nacionales e internacionales. Este incremento fue el mayor proporcionalmente de todos los aeropuertos de España. En 2007 el número de pasajeros ascendió 761.783 viajeros.
Actualmente, el Gobierno de Cantabria mantiene conversaciones con Ryanair con el fin de conseguir un acuerdo para que el aeropuerto de Parayas funcione como base de la compañía en el norte de España.[3]
[editar] Comunicaciones
Posee parada de taxi, oficinas de alquiler de vehículos y una línea de autobús urbano que conecta el aeropuerto con las estaciones de autobús y ferrocarril de la capital cántabra. Se puede acceder al aeropuerto mediante la autovía de acceso a Santander S-10 y luego desviándose para coger la nacional N-636 hasta llegar a las instalaciones aeroportuarias.
[editar] Destinos
Aviones de la compañía Ryanair.
Las siguientes aerolíneas vuelan al Aeropuerto de Santander:[4]
- Iberia:
- Iberia regional, operado por Air Nostrum: Alicante, Ámsterdam-Schiphol (hasta el 1 de junio de 2008),[5] Reus (a partir de octubre de 2008),[6] Barcelona, Gran Canaria, Madrid-Barajas, Málaga, Palma de Mallorca, París-Orly (hasta el 1 de junio de 2008),[7] Sevilla, Valencia.
- Ryanair: Bérgamo-Orio al serio, Bruselas Sur-Charleroi (a partir del otoño de 2008),[8] Dublín, Düsseldorf-Weeze (a partir del otoño de 2008),[9] Fráncfort-Hahn, Londres-Stansted, Madrid-Barajas, Beauvais (a partir de la primavera de 2009),[10] Reus (a partir de octubre de 2008),[11] Roma-Ciampino.
[editar] Véase también
[editar] Notas
- ? Europa Press (2007). Eleconomista.es:AENA licita obras en el aeropuerto de Santander por más de 20 millones de euros (en español). Consultado el 2007/07, 2007.
- ? La aerolínea Ryanair denomina a este aeropuerto como Santander (SDR). Los vuelos desde y hacia aeropuertos secundarios, debido a los menores precios de los slots provocado por la menor demanda, es una de las características de este tipo de aerolíneas de bajo coste.
- ? Europa Press (2007-09-22). Ryanair estudia convertir Parayas en su base norte en España, para lo cual el aeropuerto tiene “buenas perspectivas” (en español). Consultado el 2007-10-14.
- ? aena.es, revisado el 26 de octubre de 2007
- ? [1], El Diario Montañés, 23 de abril de 2008
- ? [2], El Diario Montañés, 12 de febrero de 2008
- ? [3], El Diario Montañés, 23 de abril de 2008
- ? [4], El Diario Montañés, 7 de marzo de 2008
- ? [5], El Diario Montañés, 7 de marzo de 2008
- ? [6], El Diario Montañés, 7 de marzo de 2008
- ? [7], El Diario Montañés, 12 de febrero de 2008
[editar] Enlaces externos