Gran Premio de Europa de 1997

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Anexo:Gran Premio de Europa de 1997

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Resultados del Gran Premio de Europa de Fórmula 1 de 1997, disputado en el Circuito de Jerez el 26 de octubre de 1997.

[editar] Resultados

Pos No Piloto Equipo Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Ptos.
1 9 Mika Häkkinen McLarenMercedes 69 38:58.2 5 10
2 10 David Coulthard McLarenMercedes 69 1.654 6 6
3 3 Jacques Villeneuve WilliamsRenault 69 1.803 1 4
4 8 Gerhard Berger BenettonRenault 69 1.919 8 3
5 6 Eddie Irvine Ferrari 69 3.789 7 2
6 4 Heinz-Harald Frentzen WilliamsRenault 69 4.537 3 1
7 14 Olivier Panis ProstMugenHonda 69 +1:07.145 9  
8 16 Johnny Herbert SauberPetronas 69 01:13.0 14  
9 23 Jan Magnussen StewartFord 69 +1:17.487 11  
10 15 Shinji Nakano ProstMugenHonda 69 +1:18.215 15  
11 12 Giancarlo Fisichella JordanPeugeot 68 +1 Vuelta 17  
12 19 Mika Salo TyrrellFord 68 +1 Vuelta 21  
13 7 Jean Alesi BenettonRenault 68 +1 Vuelta 10  
14 17 Norberto Fontana SauberPetronas 68 +1 Vuelta 18  
15 21 Tarso Marques MinardiHart 68 +1 Vuelta 20  
16 18 Jos Verstappen TyrrellFord 68 +1 Vuelta 22  
17 20 Ukyo Katayama MinardiHart 68 +1 Vuelta 19  
Ret 5 Michael Schumacher Ferrari 48 Colisión 2  
Ret 1 Damon Hill ArrowsYamaha 47 Caja 4  
Ret 11 Ralf Schumacher JordanPeugeot 44 Fuga de agua 16  
Ret 22 Rubens Barrichello StewartFord 30 Caja 12  
Ret 2 Pedro Diniz ArrowsYamaha 11 Accidente 13  

[editar] Notas

  • En la vuelta 48ª, Villenueve y Michael se enfrentaban por el título y ambos colisionaron. Villenueve adelantó a Schumacher, lo que le ponía virtualmente por delante en el campeonato. En lugar de luchar por volver a ponerse por delante del canadiense, Michael prefirió echarle de pista (pues tenía un punto de ventaja sobre Villeneuve), tratando de que pareciera un accidente fortuito. Sin embargo falló en el intento y su coche quedó inservible. La suspensión del monoplaza de Jacques resultó levemente dañada, por lo que hubo de cuidar su coche hasta llegar a la linea de meta, dejando pasar a los pilotos de McLaren, acabando tercero y ganando el Mundial. La FIA descalificó a Michael por hacer una maniobra antideportiva quitandole todos sus puntos y, por poco , la licencia de piloto. Esto también pudo habérselo merecido Schumacher en 1994.

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