Línea 5 del Metro de Santiago
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Línea 5 
es una de las 5 actuales líneas que conforman el ferrocarril metropolitano del Metro de Santiago en Chile. Tiene 18 estaciones y 15,5 kilómetros construidos. Intersecta con la Línea 1 en Baquedano 
, Línea 2 en Santa Ana 
y Línea 4 en Vicente Valdés 
.
Tabla de contenidos |
[editar] Comunas
Esta Línea presta servicio a las siguientes comunas de centro a suroriente:
Prestará en mediano plazo servicio a las comunas de:
[editar] Historia y futuro
Fue inaugurada el 5 de abril de 1997, por el entonces presidente, Eduardo Frei Ruiz-Tagle, desde Bellavista de La Florida a Baquedano. Luego, el 4 de marzo de 2000 se extiende desde la estación Baquedano hasta la estacion Santa Ana hacia el poniente. El 31 de marzo del 2004 se dan al público las estaciones Quinta Normal y Cumming. Finalmente, el 30 de marzo del 2006, se inaugura la estación Vicente Valdés sirviendo además de combinación con la línea 4.
El 15 de noviembre del 2005 se anunció oficialmente la construcción de la extensión a Maipú (aunque en ese momento se habló de una nueva línea y no de la continuación de la línea 5), y se espera que esté en operaciones a finales del año 2010. La inversión para el proyecto es de US$670 Millones. La demanda estimada diaria será de 198 mil pasajeros y la anual de 53 millones.
Así la Red de Metro en el año 2010 tendrá 104,5 kilómetros; 105 estaciones, y servirá a 21 comunas.[1] .
Se estima que para finales del 2009 se inaugure la extención hacia el poninente hasta Pudahuel, y para fines del 2010, hacia el sur hasta la Plaza de Maipú.[2] .
[editar] Estaciones
Estaciones de surponiente a suroriente (en cursiva las en construcción):
- Plaza de Maipú
- Santiago Bueras
- Monte Tabor
- Las Parcelas
- Laguna Sur
- Barrancas
- Pudahuel
- San Pablo
- Lo Prado
- Blanqueado
- Gruta de Lourdes
- Quinta Normal
- Cumming
- Santa Ana
- Plaza de Armas
- Bellas Artes
- Baquedano
- Parque Bustamante
- Santa Isabel
- Irarrázaval
- Ñuble
- Rodrigo de Araya
- Carlos Valdovinos
- Camino Agrícola
- San Joaquín
- Pedrero
- Mirador
- Bellavista de La Florida
- Vicente Valdés
[editar] Ficha técnica de la extensión a Maipú
Nombre :
Extención línea 5 (Quinta Normal – Maipú)
Trazado :
–Avenida San Pablo : 5 estaciones
–Avenida Teniente Cruz: 2 estaciones
–Avenida Pajaritos : 4 estaciones
Método Constructivo:
Quinta Normal – Pudahuel (Túnel)
Pudahuel – Monte Tabor (Viaducto)
Monte Tabor – Plaza de Maipú (Túnel)
Fecha de Entrega:
3ºTrimestre 2009 (Quinta Normal – Pudahuel)
3ºTrimestre 2010 (Pudahuel – Plaza de Maipú)
[editar] Construcción
A mediados de 2006 comenzó la construccion de los piques de acceso a a las obras a lo largo del trazado proyectado; los piques en construccion son:
- Febrero,2007 /Lourdes (Lourdes esquina Santo Domingo; ingreso Lourdes a Parque Quinta Normal)
- Febrero,2007 /General Velazquez (Patria Nueva esquina San Pablo)
- Febrero,2007 /Plaza Simon Bolivar (Santa genoveva esquina San Pablo)
- Febrero,2007 /Las Rejas Norte (Sergio Valdovinos esquina San Pablo; Vereda Nor-Oriente)
- Marzo,2007 / Municipalidad de Lo Prado (San Pablo alt.0000)
- Agosto,2007 /Metro San Pablo (Neptuno esquina San Pablo; Vereda Sur-Oriente; Ex- Copec)
- Marzo,2007 /Las Torres (San Pablo esquina Las Torres; Costado Supermercado Puerto Cristo)
- Mayo,2007 /Municipalidad de Pudahuel (San Pablo esquina Teniente Cruz; Verda Sur-Poniente;costado CRS Salvador Allende)
- Mayo,2007 /General Bonilla (General Bonilla esquina Teniente cruz; Vereda Sur-Poniente)
- ?,2006 /Américo Vespucio (Pajaritos [unos metros pasado Américo vespucio]
- ?.2006 /Rafael Riesco (Rafael Riesco esquina Pajaritos)
- ?,2006 /O´higgins
- ?,2006 /Plaza de Maipú (Plaza de Maipú)
[editar] Referencias