Santiago (Estación Central)

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Estación Central de Santiago

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Para la comuna del Gran Santiago véase Estación Central.
Alameda
Yungay ? [] ? Pedro Aguirre Cerda
Ramal a Cartagena ? [] ? Maipú
Ferrocarril de Circunvalación ? [] ? San Diego

Estación Central de Santiago

Ubicación Avenida Bernardo O’Higgins 3170
Sector Plaza Argentina, Estación Central, Santiago
Inauguración 1855
Clausura
Servicios Actuales Metrotren, Largo Recorrido, Carga
Distancia desde Alameda
Yungay ? [] ? Pedro Aguirre Cerda
3 km. 5,1 km.
Ramal a Cartagena ? [] ? Maipú
– km. 11,5 km.
Ferrocarril de Circunvalación ? [] ? San Diego
– km. 9 km.
Estación de origen Alameda
Punto de Progresiva Kilométrica PK 0

La Estación Central de Santiago (oficialmente, Estación Alameda), es el principal terminal ferroviario de Chile, perteneciente a la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE). Se ubica en la comuna de Estación Central, al sur de la Avenida Alameda del Libertador Bernardo O’Higgins, entre Avenida Exposición por el oriente y calle San Francisco de Borja por el poniente. esta estación es punto de partida de los Servicios de Largo Recorrido y de cercanías.

Funciona además como estación de intercambio modal, entre ferrocarril, el Metro, Metrotrén y buses interurbanos. En el mismo recinto se ubican, además grandes áreas comerciales, como el centro comercial Mall Paseo Estación, el cual cuenta con un centenar de tiendas, patio de comidas, una multisala de cine y una sala cultural subterránea.

Tabla de contenidos

[editar] Historia

Estación Central a fines del siglo XIX.

Estación Central a fines del siglo XIX.

El Presidente Manuel Montt, el día 14 de septiembre de 1857 dio inicio a la ceremonia que recibía al primer tren en la nueva terminal ferroviaria de Santiago. El primer galpón se hizo pequeño para recibir a todos los pasajeros del naciente medio de transporte, por lo que debió ser ampliado. El primer director de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Eulogio Altamirano presento el proyecto en 1884, al entonces Presidente Domingo Santa María.

La gran estructura de metal soportada por dos naves laterales, fue iniciativa del entonces senador de la república Benjamín Vicuña Mackenna, con clara inspiración parisina. En 1885 la compañía francesa Schneider et Cie. de Le Creusot realizó este encargo, siguiendo el diseño del ingeniero francés Gustave Eiffel.

[editar] Servicios actuales

[editar] Pasajeros

Se ocupa el Sector de Pasajeros del Patio Alameda (lado oriental).

[editar] Carga

  • Ferrocarril del Pacífico S.A., ocupa el sector de Carga del Patio Alameda (lado occidental), para las maniobras y armado de trenes cargueros. Además posee Talleres de Mantenimiento. Se accede a las instalaciones por Calle San Francisco de Borja.

[editar] Enlaces externos

33°27?6.72?S 70°40?44.28?O? / ?-33.4518667, -70.6789667

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